TRANSPORTE Y MENSAJERIA
Cada vez más duros
Claudio Nóvoa y Eva Rodriguez

Antaño sinónimo de dinamismo, hoy este sector trabaja para que la caída de la facturación del año pasado no vaya a más. A partir de aquí, las cadenas se centran en mantener su cartera de clientes y mejorar la gestión diaria del negocio, una política que le lleva a explorar actividades y nichos de mercado.

El diagnóstico que hacen las empresas del sector es contundente. “Nuestro principal desafío es que la facturación no disminuya más que la horquilla registrada el pasado año, entre el 8 y el 10%. La perspectiva para 2010 es que esa tendencia a la baja se detenga”, reconoce, sin ambages, Alberto Genescá, presidente de la Asociación Española de Empresas de Mensajería. Este sector, dependiente de colectivos como el empresarial (su principal cliente), “tiene una salud delicada”, como apunta Santiago Barbadillo. No obstante, la sensación generalizada es que la caída se ha estabilizado.

El último informe de DBK sobre el segmento de mensajería y paquetería –correspondiente a julio de 2010– ratifica el análisis. En 2009 se generó un volumen de negocio de 6.550 millones de euros, lo que supuso un descenso interanual del 10,2%.

El actual ejercicio, por su parte, mantendrá un nivel similar, para experimentar el año próximo un ligero ascenso (el 3%), sostenido en el comportamiento positivo de la paquetería industrial.


No obstante, el proceso para iniciar el despegue se encuentra en punto puerto, de ahí que cunda el escepticismo sobre la recuperación. Junto a la brutal competencia –que conlleva precios a la baja– y al incremento del gasóleo, tenemos que las compañías han asumido internamente la reciente subida del IVA.

La clave, al final, es que la demanda repunte. Sólo entonces se podrá hablar de los primeros indicios positivos. “Y lo cierto es que, hasta ahora, no hemos identificado un aumento en ese campo”, apunta el presidente de la Asociación Española de Empresas de Mensajería. El pasado ejercicio lo cerraba con 9 enseñas y 2.220 unidades, cuando en 2008 operaban 2.377 oficinas agrupadas en 11 redes. En ese periodo, la facturación pasó de 571 millones a 527.

Conservar clientes

Este mercado presenta hoy una extrema dureza. La solidez de una oficina se mide por el hecho de mantener a su público. No hay más parámetros. De no lograr ese objetivo, la cuenta de resultados puede adelgazar hasta límites insostenibles. Esto lo ha de tener presente el emprendedor que se planteé adherirse a una red en este sector. El negocio es sencillo y su gestión está simplificada al máximo mediante, cada día, más avanzados sistemas informáticos.

Ahora bien, en tiempos de crisis, una de las principales partidas que cortan las empresas son los gastos de mensajería y transporte. Si no es urgente, puede ir por el servicio habitual de Correos. Y ahí resulta difícil retener a esa cartera...

¿Como competir, entonces? En el escenario descrito, las franquicias se están centrando en mejorar la operativa y en evolucionar las innovaciones, siempre con la mirada puesta en la gestión del usuario. “Iniciativas, por ejemplo, vinculadas a ser más agresivos en la comercialización y en ofrecer soluciones que sean coherentes”, indica Sevillano.

Por este camino de optimizar la actividad diaria, el sector parece estar construyendo esos cimientos sólidos sobre los que crecer, una vez llegada la hora. En paralelo, también es un modo de descubrir nuevas vías de ingresos que aporten valor añadido. Aunque, cuando se le plantea a Genescá esta cuestión opta por decir que “de oportunidades de negocio en el sector, mejor ni hablamos”.

Engancharse al e–commerce

Desvelemos, sin embargo, los resquicios futuros que se abren, con el comercio electrónico a la cabeza. En este sentido, es imprescindible llegar a acuerdos con las empresas que comercializan sus productos a través de Internet. En el horizonte inmediato, poner a su disposición una red física para distribuir los pedidos de manera económica y rápida.

Algunos, como MRW, parecen haberlo entendido así. A comienzos de año, esta firma lanzaba su nueva división e–commerce. Y entre sus servicios incluye la construcción y mantenimiento de tiendas virtuales, integradas en la solución de transporte.

El auge de una oferta on line también explica el movimiento de otro gigante como Seur, que se ha aliado con el grupo de puntos de entrega Punto Pack, para dotar de una mayor capilaridad a su red. Con esto se busca dar a los clientes digitales más lugares de recogida, próximos a sus hogares o trabajos (con facilidad de horarios).

Emprendedores - 12/11/2007